Au Cameroun International Tech Summit 2026, qui s'est tenu au Palais des Congrès de Yaoundé, Yango a exposé les effets directs de sa présence dans le pays, en mettant l'accent sur les débouchés économiques pour les conducteurs et les sociétés locales. L'événement, organisé du 15 au 17 octobre sous la houlette de Mountain Hub et du Programme des Nations unies pour le développement, a rassemblé des responsables publics, des investisseurs et des entrepreneurs autour de la transformation numérique nationale.
En tant que partenaire mobilité officiel du sommet, Yango a détaillé son modèle lors d'une intervention de Dr. Clovis Pilla, directeur pays de Yango Cameroun. Il a précisé que l'entreprise ne détient ni n'exploite de véhicules, mais fournit une plateforme numérique permettant à des partenaires indépendants de proposer des services de transport. Ce modèle, actif à Douala et Yaoundé depuis 2021 et étendu à Bafoussam en mars 2025, s'appuie sur plus de 150 entreprises camerounaises partenaires et quatre catégories de service : Eco, Comfort, Comfort+ et Moto.
Des chiffres et des initiatives locales
Entre 2025 et 2026, environ 300 conducteurs partenaires ont suivi des formations gratuites à la sécurité et participé à des journées de contrôle de santé, organisées avec les mairies de Douala et Yaoundé. Plus de 50 personnes ont assisté à une masterclass animée par Dr. Pilla lors du sommet, consacrée aux modalités d'intégration sur la plateforme et aux exigences réglementaires, comme la possession d'un véhicule, des licences nécessaires, une assurance, un contrôle technique et une carte bleue, ainsi qu'un smartphone. Chaque partenaire doit aussi réussir la vérification de Yango avant de commencer son activité.
Le modèle de flotte permet à des entrepreneurs locaux, tels que YFLEET, Smart Express ou BestFleet Auto, de développer leur propre activité de transport et d'employer des conducteurs via la plateforme. Ces sociétés ont été distinguées lors des premiers Yango Drivers & Partners Awards en janvier 2026. Par ailleurs, Yango a lancé des programmes de reconnaissance, dont la Journée internationale des conducteurs, pour mettre en avant le professionnalisme et la qualité de service.
Pression réglementaire et identification des opérateurs
Depuis 2023, le secteur de la mobilité urbaine au Cameroun fait face à un consolidation des exigences réglementaires, notamment à Yaoundé. Le 26 octobre 2026, le ministre de l'Administration territoriale, Paul Atanga Nji, a annoncé l'interdiction stricte de vendre des motocyclettes sans plaque d'immatriculation. Les autorités préviennent que tout commerce contrevenant à cette règle risque une fermeture immédiate et des poursuites pour complicité. Cette mesure s'inscrit dans une vaste opération d'identification des mototaxis, alors qu'environ 70 % des conducteurs de moto-taxis à Yaoundé circuleraient encore sans identification complète, selon les chiffres relayés par RFI et les syndicats professionnels.
Dans la même dynamique, les taxis urbains doivent désormais afficher un badge d'identification reliant chaque véhicule à son propriétaire et à son conducteur autorisé. Cette mesure, initiée par la mairie de Yaoundé puis soutenue par le ministère, vise à consolider la traçabilité des opérateurs de transport et à faciliter les enquêtes en cas d'infraction. Les syndicats demandent la création d'un fichier commun entre les mairies pour mieux relier chaque engin à son utilisateur, une démarche soutenue par les autorités administratives et sécuritaires réunies à Yaoundé fin octobre 2026.
Ce contexte réglementaire touche directement les services de mobilité numérique comme Yango, surtout pour la catégorie Moto, qui doit s'assurer que ses partenaires respectent les nouvelles obligations d'identification et de conformité administrative. Sur le terrain, des vendeurs de motos à Yaoundé ont déjà refusé des ventes d'engins non immatriculés, illustrant l'application progressive de la mesure. L'ensemble de ces évolutions traduit un durcissement du contrôle des transports urbains et une volonté officielle de réduire la criminalité et les accidents liés à la circulation des deux-roues.
Engagement pour la jeunesse et l'innovation
Au-delà de la mobilité, Yango Group soutient la formation technologique des jeunes Camerounais, notamment à travers le Technovation Challenge, un programme mondial d'éducation à l'entrepreneuriat et à la technologie destiné aux filles. En 2026, 116 participantes ont pu développer des prototypes d'applications avec l'aide de mentors, en cohérence avec l'orientation du sommet vers l'innovation et l'emploi des jeunes.
La dynamique de partenariat et d'innovation portée par Yango s'inscrit dans un contexte où le Cameroun cherche à consolider l'interopérabilité de ses infrastructures numériques, comme l'a rappelé récemment Afrique Asie.
Pour Dr. Clovis Pilla, " la technologie a de la valeur lorsqu'elle change concrètement la vie des gens ". Il précise que la plateforme relie les usagers aux services tout en offrant aux conducteurs et aux entreprises locales des perspectives de croissance. Selon Yango, la participation au sommet a permis de présenter ce modèle et d'inviter de nouveaux partenaires à rejoindre l'écosystème numérique camerounais.
